Bei der Nutzung von geschobenen und Wendezügen stellt die sichere Datenkommunikation in Tunneln insbesondere für die Alpenländer ein Problem dar. Die ÖBB setzen als erste europäische Bahn auf die in der Schweiz entwickelte hochsichere Redacom-Funksteuerung. Das von Safecom Engineering entwickelte Funksystem entspricht der höchsten Sicherheitskategorie 4 (nach EN 954-1). Es ermöglicht die Steuerung des gesamten Zugkomposition durch einen einzigen Lokführer und verhindert Unterbrechungen der Funkverbindung, wie sie bisher vor allem im Tunnelbereich anzutreffen waren. Dank der modularen Systemarchitektur sowie der führenden Technologie zur kabellosen Datenübertragung kann Redacom auch im GSM-R-Bereich eine wichtige Rolle spielen.
Sicherer Datenfunk - auch im Tunnel
Eisenbahn-Revue international ; 5 ; 210-211
2003-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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