Die Thematik Brandschutz in Schienenfahrzeugen in Europa ist heutzutage durch eine Vielzahl nationaler Brandschutznormen, landesspezifischer Regelungen und Adaptionen gekennzeichnet sowie von einer noch größeren Anzahl an unterschiedlichen Prüfverfahren. Die schon seit längerem in der Entstehung begriffene europäische Brandschutznorm für Schienenfahrzeuge, prEN 45545, soll hier zu einer Harmonisierung führen. Der vorbeugende Brandschutz in Schienenfahrzeugen kann in folgende fünf Aufgabenbereiche untergliedert werden: werkstoffliche Brandschutzanforderungen, konstruktive Anforderungen, elektrotechnische Anforderungen, funktionale Anforderungen (Aufrechterhaltung von Funktionen) und Anforderungen bezüglich Branderkennungs- und Brandbekämpfungsmaßnahmen. Im Beitrag wird zunächst die heutige Situation in Europa beschrieben und anschließend der aktuelle Stand der europäischen Brandschutznormung dargestellt. Dabei wird darauf eingegangen, wie sich aus deutscher Sicht diese fünf Bereiche weiterentwickeln.
Weiterentwicklung des vorbeugenden Brandschutzes durch die europäische Normung
ZEVrail Glasers Annalen ; 127 , 3/4 ; 152-161
2003-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Weiterentwicklung des vorbeugenden Brandschutzes durch die europäische Normung
Tema Archive | 2003
|Europäische Normung - Erhaltungsbauweisen und europäische Normung — Wie geht es weiter?
Online Contents | 2011
|Bohrschrauben-Normung, Anwendung und Weiterentwicklung
Automotive engineering | 1983
|Entwicklungstendenz des Brandschutzes
Automotive engineering | 1980
|