Als Folge der Auswertung theoretischer und praktischer Forschungen einer Reihe namhafter Wissenschaftler und Eisenbahnpraktiker werden Gleichungen und Beispielrechnungen für die Dimensionierung der Konstruktionselemente des Gleises aufgeführt und erläutert. Die vorgeschlagene Art der Berücksichtigung von Belastungsparametern des Gleises wie Achslasten, zeitlicher Lastdurchlauf, Temperaturregime, Dämpfungseigenschaften von Ober- und Unterbau, Schwingungsverhalten und -amplituden etc. soll eine optimale Gleichverteilung der Belastung im Gleis und Ableitung der Schwingungen in den Unterbau gewährleisten und so die Langlebigkeit des Gleises bei geringstem Erhaltungsaufwand sichern.
Ravnodeformiruemyj put: tendencii i vozmozhnosti
Gleichmäßig verformtes Gleis: Tendenzen und Möglichkeiten
Put i putevoe khosjaistvo ; 1 ; 27-29
2003-01-01
3 pages
Article (Journal)
Russian
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