Der Nahverkehr im kanadischen Ottawa basiert bisher auf einem Bus-System mit 26 Stationen, 20 miles Bus-Spuren und einer Busflotte von 900 Fahrzeugen, die im Durchschnitt täglich 328 000 Fahrgäste befördern. Nun ist der Ausbau des Nahverkehrssystems bis zum Jahr 2020 auf der Grundlage des Schienenverkehrs geplant. Bereits im Oktober 2001 begann bei der Verkehrsgesellschaft OC Transpo der Betrieb von Diesel-Leichttriebfahrzeugen auf einer von der Eisenbahn Canadian Pacific geleasten Strecke. Es ist eine eingleisige, 5 miles lange Strecke mit 5 Stationen, auf der die Züge des Typs Talent von Bombarider Transportation im Ein-Mann-Betrieb verkehren. Das gesamte Ausbauprogramm hat ein Volumen von 3,25 Milliarden Kanadischen Dollar und umfasst den Streckenausbau, neue Signaleinrichtungen und die Fahrzeugbeschaffung.
Rail is the future
Ottawa in Transit
Der Schiene gehört die Zukunft/Nahverkehr in Ottawa
Railway Age ; 204 , 2 ; 30-32
2003-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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