Auch sehr gut gebaute Brücken erfordern nach entsprechenden Einsatzzeiten eine Auswechslung oder eine Verbesserung ihrer Trag- und Leistungsfähigkiet, was insbesondere in verkehrsstarken Regionen große Herausforderungen mit sich bringt. Eine Methode ist, einen längeren Streckenbereich für ein oder zwei Wochen außer Betrieb zu nehmen, wenn die Erneuerung bei weiterlaufenden Verkehr Jahre dauern würde. Es werden im Beitrag zahlreiche Brückenerneuerungen beschrieben, die in Form dieser so genannten Blitzaktionen vorgenommen wurden. Bei Brücken mit einem Alter von 60 bis 80 Jahren werden neue Elemente und Ausrüstungen (Schwingungspolster, Dämpfungseinrichtungen, Ausdehnungs-Verbindungen) hinzugefügt, um die Leistungsfähigkeit weiter zu erhalten. Auch für diese Methode werden verschiedene Beispiele beschrieben.
Re-bridging the gap
Überbrückung der Lücke
Railway Age ; 204 , 2 ; 29, 44
2003-01-01
16 pages
Article (Journal)
English
USA , Brückenlager , Eisenbahnbrücke , Stoßdämpfer , Baudurchführung , Schwingung , Alterung , Brückenbau
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IuD Bahn | 1997
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