Damit abgestellte U-Bahn-Fahrzeuge nicht von Graffitisprayern verunstaltet werden können, überwachen die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) einzelne Tunnelbereiche mittels Sensor- und Videotechnik. Mit Hilfe von vandalismussicheren Objektschutzsensoren LMS und Distanzsensoren DS 60 werden Personen zuverlässig erkannt und von Fahrzeugen unterschieden. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Funktion der bei den BVG eingesetzten Sensor- und Videotechnik, die bereits Erfolge gezeigt hat.
U-Bahn Berlin: infraroter Lichtteppich vermeidet Graffiti-Gefahr
Verkehr und Technik ; 56 , 3 ; 91-92
2003-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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