Nach der demokratischen Öffnung Serbiens ist auch sein Eisenbahnwesen wieder mehr in den Blickpunkt des europäischen Interesses gerückt. Durch die langwährenden politischen und wirtschaftlichen Turbulenzen auf dem Balkan befindet sich das serbische Eisenbahnwesen heutzutage in einem sehr schlechten Zustand. Eine umfassende internationale Unterstützung ist erforderlich, um das Streckennetz, die Rangierbahnhöfe, die technischen Anlagen und Ausrüstungen und den Fahrzeugpark zu sanieren und insbesondere den Pan-Europäischen Korridor X, der die kürzeste Verbindung zwischen Mittel- und Südosteuropa darstellt, wieder leistungsfähig zu machen. Der Beitrag gibt einen Überblick über Struktur und internationale Bedeutung des serbischen Eisenbahnnetzes, den technischen Zustand der Anlagen und Fahrzeuge und die notwendigen Maßnahmen zur Revitalisierung.
Der Pan-Europäische Korridor X in einer modernisierten serbischen Bahn
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 52 , 1-2 ; 66-72
2003-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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