Der Bericht legt dar, mit welchen Mitteln die verkehrstechnische Wettbewerbsverzerrung in der europäischen Union beseitigt werden muss um die Effizienz aller Verkehre zu erhöhen, was dann auch der Umwelt zugute kommen würde und somit im Interesse aller Völker nicht nur in Europa läge. Hierzu werden mehrere, prägnante Forderungen aufgestellt. Mit den 3 wichtigsten Eckpunkten einer zukünftigen, vernünftigen Verkehrspolitik in den Mitgliedsstaaten der EU soll dies realisiert werden. Hierzu gehören Liberalisierung, Harmonisierung und Integration. Das heißt, auf allen Ebenen nationale und internationale Chancengleichheit zu schaffen. Im Eisenbahnverkehr will man dies durch den diskriminierungsfreien Netzzugang und den Aufbau eines europäischen Güterverkehrsnetzes erreichen. EU-Regelungen, die wie Schildbürgerstreiche anmuten, wie beispielsweise für den Containertransport auf der Straße, sollen abgeschafft werden. Derzeit ist es in der EU erlaubt einen 40-Fuß-Container mit 44 t zu transportieren, während die Lastbegrenzung für 2 Container mit jeweils 20 Fuß Länge bei 40 t liegt.
Politische Erfordernisse zur Beseitigung von Wettbewerbsverzerrungen
2002-01-01
11 pages
Article (Journal)
German
Steuer , Verkehr , EU = Europäische Union , Monopol , Politik , Subvention , Wettbewerb , Diskriminierung
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