Mit einem ringförmigen Modell von 430 mm Durchmesser wurden die Möglichkeiten erforscht, einen Linearmotor mit aktiver Fahrbahn und Kupferankern auch zum Tragen der Anker heranzuziehen. Geprüft wurden drei geometrische Konfigurationen der Anker sowie das Verhalten bei Umgebungstemperatur und bei der Temperatur flüssigen Stickstoffs. Es ergab sich ein deutlicher Anstieg der vertikalen Kräfte bei Temperaturabnahme. Ein dreidimensionales Finite-Elemente-Modell hat ferner die Simulation des experimentellen linearen Systems ermöglicht, so dass dessen Verhalten auch bei Widerstandswerten des Induktors, die denen von Supraleitern nahe kommen, untersucht werden konnten.
Sistema lineare ad induzione: levitazione con indotta a bassa resistività
Lineares Induktionssystem: Schwebetechnik mittels Induktion bei niedrigem elektrischem Widerstand
Ingegneria ferroviaria ; 57 , 12 ; 1079-1086
2002-01-01
8 pages
Article (Journal)
Italian
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Induzione elettromagnetica su tubazioni metalliche
IuD Bahn | 1998
|British Library Conference Proceedings | 2003
|Engineering Index Backfile | 1939
|Taglio ad acqua con abrasivi a bassa pressione. Applicazioni nel settore dell'offshore
Tema Archive | 1994
|