Auf Eisenbahnen können die üblichen Risiko-Analysemethoden oft nicht angewendet werden, weil die Bahnsysteme eine ganze Anzahl von Subsystemen mit komplizierten Abhängigkeiten enthalten. Anstelle der üblichen sich verzweigenden Modelle muss ein netzbildendes Modell zu Grunde gelegt werden. Nach einer Betrachtung der vorhandenen Modelle wird ein eigen entwickeltes Modell "TSID" (Typed State Influence Diagram) vorgestellt. Für Glieder zu deren Fehleranfälligkeit keine Daten verfügbar sind, muss auf Einschätzungen von Fachleuten zurückgegriffen werden.
Reliability evaluation method for the railway system: a model for complicated dependency
Zuverlässigkeitsbewertung für ein Bahnsystem: ein Modell für komplizierte Abhängigkeiten
Quarterly Report of RTRI ; 43 , 4 ; 192-196
2002-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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Reliability Evaluation Method for the Railway System: A Model for Complicated Dependency
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