Seit 1999 wird am Bau der AVE-Strecke von Madrid über Zaragoza und Barcelona bis zur französischen Grenze gearbeitet. Die Fertigstellung dieser 855 km langen Hauptverkehrsachse ist für das Jahr 2005 geplant. Dann soll die Strecke zwischen den beiden größten spanischen Städten Madrid und Barcelon ebenfalls in rund zwei Stunden mit Geschwindigkeiten bis zu 350 km/h auf der Schiene zurückgelegt werden können. Der Beitrag befasst sich mit den Erdbauarbeiten für die Hochgeschwindigkeitsstrecke. Erdbewegungsgeräte erstellen die Trassenfundamente und Turmdrehkrane werden beim Bau des AVE-Verkehrsknotenpunktes in Zaragoza eingesetzt. Fast die gesamten ausgehobenen Materialien werden zur Aufschüttung von Erdwällen oder Übergängen wieder verwendet.
Ausbau des Schienennetzes (AVE) läuft auf Hochtouren
Spanien setzt auf schnelle Verbindungen
Baumaschine Baugerät Baustelle ; 38 , 11 ; 8-11
2002-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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