In den Städten Peking, Shanghai, Tianjin und Guangzhou gibt es Stadtbahnen mit einer gesamten Streckenlänge von 145 km. Bis zum Ende des zehnten Fünfjahresplans sollen 237 km neue Strecken hinzukommen. In fünf weiteren Städten hat der Bau von Stadtbahnen bereits begonnen. Für 16 Städte gibt es Vorbereitungen bzw. Projekte für den Bau von U-Bahnen bzw. Stadtbahnen/Straßenbahnen. Mit der Kanadischen Regierung wurde eine Absichtserklärung über den Bau der U-Bahnlinie 4 in Peking unterzeichnet (Wertumfang 1,1 Milliarden US-Dollar). Es geht aber nicht nur um den Bau der Strecken sondern auch um Fahrzeuge, Signalanlagen, Telekommunikations- und Stromversorgungsanlagen. Nach dem Beitritt Chinas zur WTO ist dieser Markt für ausländische Unternehmen offen. Verfolgt wird aber die Strategie "Made in China" durch Joint- Venture-Unternehmen. Dieser Themnekomplex wird näher erläutert.
Market prospects for technical equipment for urban mass transit
Marktaussichten für Fahrzeuge und technische Ausrüstungen der Stadtbahnen in China
Chinese Railway ; 10 , 1 ; 62-64
2002-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
International transit equipment market
Tema Archive | 1980
|Mass Transit as Urban Tourist Transport
Trans Tech Publications | 2011
|The technical efficiency of Canadian urban transit systems
Elsevier | 2003
|The technical efficiency of Canadian urban transit systems
Online Contents | 2004
|