Am 21. Oktober 2001 verkehrte das erste Zugpaar T13/14 und T21/22 einer Elitezug-Zugverbindung auf der Strecke Peking - Shanghai als neues Markenzeichen für den Persoennverkehr. Eine neue äußere Farbgestaltung (obere Hälfte blau, untere Hälfte weiß mit roten Farbstreifen) und eine luxuriöse Innenausstattung sind Kennzeichen dieser Züge. Speziell ausgebildete junge Frauen werden als Servicepersonal eingesetzt. Die Luxusabteile haben 10 cm breitere Betten, ein Sofa und individuelle Toiletten- und Waschräume. Zu den Sonderausstattungen zählen Fernsehen, Funktelefon, Serviceruf und Zugfunk. Die Züge verfügen über einen Buffetwagen und zeichnen sich durch besondere Sauberkeit und Fahrgastkomfort aus. Das Servicekonzept und technische Merkmale der Wagen werden beschrieben.


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    Title :

    Elite Chinese train running on Beijing-Shanghai railway


    Additional title:

    Chinesische Elitezüge bei der Peking-Shanghai Eisenbahn



    Published in:

    Chinese Railway ; 10 , 1 ; 50-51


    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Key Issues on Train Line Planning for Beijing-Shanghai High Speed Railway

    Nie, L. / Fei, D.B. / Zhou, S.S. et al. | British Library Conference Proceedings | 2010



    Beijing-Shanghai high-speed railway project

    Scientific and Technological Information Research Institute, MOR 2 Daliushu Road, Xizhimenwai CN - 100704 Beijing | IuD Bahn | 2008


    Continuous running method of railway train, railway train and railway facility

    ZHAO ZHIGANG | European Patent Office | 2015

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