Im Verkehrssektor machen die gesellschaftlichen Tendenzen zur Individualisierung, die Folgen der Liberalisierung und Deregulierung sowie die Verschiebung der Schwerpunkte von einer weitgehenden Angebotspolitik mit ständigem Ausbau der Infrastruktur hin zu intelligenter Nutzung des vorhandenen Systems bessere Informationsgrundlagen erforderlich. Ein entsprechendes Berichtssystem sollte repräsentative Mikrodaten im Quer- und Längsschnitt erheben, die in ihren Abgrenzungen und Inhalten in die Makro-Aggregate der amtlichen Statistik eingepasst sind. Geschehen sollte dies in einem koordinierten Vorgehen staatlicher Institutionen und der Wissenschaft. Über die Beispiele von sechs aktuellen empirischen Untersuchungen zur Verkehrsnachfrage (KONTIV 2002, KiD 2001/2002, Fahrleistungserhebung 2002, Dateline, Mobilitätspanel und INVERMO) werden die Ziele und Elemente begründet.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Welche Berichtssysteme brauchen wir, um Realität zu erkennen und zu beschreiben?



    Conference:

    Innovative Forschung für eine integrierte und nachhaltige Verkehrs-, Bau- und Wohnungspolitik: Forschung im Dienste der Politikberatung



    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    27 pages



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Welche Informationen brauchen Fahrer wirklich?

    Fastenmeier,W. / Reichart,G. / Haller,R. | Automotive engineering | 1992



    Welche Informationen brauchen Fahrer wirklich?

    Fastenmeier, W. / Reichart, G. / Haller, R. | Tema Archive | 1992


    Welche Qualitaet brauchen unsere Gebrauchsanleitungen?

    Zieten,W. | Automotive engineering | 1989