Die aus Wettbewerbsgründen entstandene Forderung nach mehr Interoperabilität im europäischen Bahnverkehr stellt erhöhte Anforderungen an die Aus- und Fortbildung der Mitarbeiter im Zugbetrieb aufgrund der Unterschiede in der Sprache, den Betriebsvorschriften, den Signalen, den Sicherheitssystemen, den Anleitungen und aufgrund der erweiterten Streckenkenntnisse. Erschwerend kommt der politsiche Trend bei den europäischen Bahnen hinzu, die Infrastruktur vom Betrieb zu trennen, was sich auch in Ausbildungsproblemen der sich nun "gegenüberstehenden" Mitarbeitern zeigt.
The human face of interoperability
Die menschliche Seite der Interoperabilität
Railway Gazette International ; 158 , 11 ; 685-687
2002-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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