Während das Stadtbahnnetz in Essen inzwischen komplett den ebenen Einstieg vom Hochbahnsteig aus ermöglicht, ist für das meterspurige Netz die Niederflurtechnik die einzige Möglichkeit, den Wünschen der Fahrgäste nach einem bequemen Einstieg zu entsprechen. Daher hat sich die Essener Verkehrs-AG (Evag) entschlossen, für das meterspurige Netz 34 moderne Niederflurfahrzeuge zu beschaffen. In der Zwischenzeit sind alle Fahrzeuge im Betreibseinsatz und ermöglichen einen ersten Erfahrungsbericht. Bei Fahrgästen und Kunden sind die Niederflur-Straßenbahnen sehr beliebt. Die Niederflurtechnik erfordert aber auch Kompromisse, und moderne Fertigungsmethoden haben, wie der Beitrag zeigt, nicht nur Vorteile.
Niederflurbahnen für Essen
Erfahrungen nach drei Jahren Praxiseinsatz
Der Nahverkehr ; 20 , 12 ; 12-15
2002-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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