Das europäische Eisenbahnsystem befindet sich im Umbruch. Die Trennung von Netz und Betrieb bildet die Grundlage für einen freien Markt mit privaten Betreibern und einer diskriminierungsfreien Trassenvergabe. Die EU-Richtlinie 2001/14/EG zielt auf den Erlass von Bestimmungen über die Nutzung der Eisenbahninfrastruktur, wobei die Festlegung der Trassenpreise eine wesentliche Rolle spielt - insbesondere, wenn Dritte Zugang zur Infrastruktur erhalten. Bislang ist die Lage in Europa uneinheitlich. Im Einzelenen dargestellt werden die Entwicklungen in Deutschland, Frankreich, Großbritannien und Schweden.
Canon de infraestructura
Su aplicación en Europa
Der rechtliche Rahmen für die Eisenbahninfrastruktur - Seine Anwendung in Europa
Líneas del tren ; 13 , 272 ; 4-9
2002-01-01
6 pages
Article (Journal)
Spanish
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