Das Spezial zeigt den momentanen Sachstand der Vernetzung des europäischen Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsverkehrs in den verschiedenen beteiligten Ländern auf. Während in Frankreich der TGV schon sehr viele Gebiete bedient, ist die Entwicklung in den übrigen Ländern noch nicht soweit gediehen. In Deutschland wurde mit der neuen Verbindung von Frankfurt nach Köln ein wichtiger Schritt zur Beschleunigung der Nord-Süd-Verkehre getan. Spanien und Italien sowie besonders die Alpenländer kämpfen mit Problemen, die durch die landschaftlichen Gegebenheiten verursacht werden. Die Zukunftsprojekte hinsichtlich der Strecken und dem rollenden Material werden im einzelnen aufgezeigt.
L´Europe de la grande vitesse
Spécial Eurailspeed
Das Europa des Hochgeschwindigkeitsverkehr
Rail & Transport ; 253 ; 20, 22-24, 26-31
2002-01-01
12 pages
Article (Journal)
French
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