Bei den Russischen Eisenbahnen (RZD) wurde geprüft, unter welchen Bedingungen Großcontainer (20- bzw. 40-Fuß) kostengünstig zu befördern sind. Als beste Variante (28% Ausgabensenkung) wurde der Einsatz von speziellen Containertragwagen mit abgesenktem Wagenboden ermittelt. Die Container können dann in zwei Etagen befördert werden. Allerdings sind dabei die durchgehende Anhebung der Fahrleitung auf Nominalhöhe, die Beseitigung von Lichtraumeinschränkungen in Tunneln und die Einführung eines neuen Lademaßes erforderlich. Tragwagenkonstruktion, Verladeweise und Beförderungstechnologie werden beschrieben.
Perevozki krupnotonnazhnych kontejnerov v dva jarusa
Beförderung von Großcontainern in zwei Etagen
Zeleznodoroznyj transport ; 177 , 8 ; 33-35
2002-01-01
3 pages
Article (Journal)
Russian
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