Feldversuche haben das Potential für eine neue Methode zur Reduzierung des Rollgeräusches bestätigt. Es geht hierbei um das Aufbringen einer Geräusch dämpfenden Schicht auf den Radkörper. Da hierzu keine mechanische Befestigung erforderlich ist, sind zusätzliche Instandhaltungsarbeiten in nur geringem Umfang notwendig. Vorgesehen ist die Anwendung an Reisezugwagen mit scheibengebremsten Radsätzen. Entwickelt wurde das Verfahren im Forschungs- und Entwicklungscenter der Lucchini Sidermeccania Gesellschaft, Italien.
Syope promises quieter running
Syope verspricht ruhigeren Lauf des Radsatze
Railway Gazette International ; 158 , 9 ; 571, 573-576
2002-01-01
6 pages
Article (Journal)
English
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