Feuchtigkeit oder Beschädigungen im Innern von Konstruktionsteilen (Fassadenelemente, Kühlwagen, Eisenbahnwagen, Straßenbahnwagen etc.) sind oft Ursache für Korrosionsschäden, welche von außen her nicht früh genug erkannt werden können. Für eine objektive Zustandsanalyse hat die FLIR AG, Schweiz, ein Verfahren entwickelt, dass zerstörungsfrei und zuverlässig Informationen über den Zustand im Innern von Konstruktionen (Feuchtigkeit, Sulfatbildung, Korrosion) und das Ausmaß bereits bestehender oder sich anbahnender Korrosionsschäden liefert. Das Prüfverfahren und dessen Anwendung werden erläutert.


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    Title :

    Zerstörungsfreie Prüfung von Hohlprofilen oder Rohren


    Subtitle :

    Korrosion, Gefügeveränderungen oder Feuchtigkeit im Innern



    Published in:

    Nahverkehrs-praxi ; 50 , 9 ; 20-22


    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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