Mittellage-Haltestellen von Straßenbahnen mit Ein- und Ausstieg über eine angehobene Fahrbahn gelten in Deutschland bisher als unkonventionelle Haltestellenform. In Wien gehören sie zum Standardrepertoire. Ergebnisse eines Forschungsvorhabens, in dem die Erfahrungen aus der Praxis zusammengestellt und Verkehrssicherheit und Verkehrsablauf analysiert wurden, zeigen, dass diese Haltestellenform bei entsprechender Ausgestaltung mehr als nur eine Kompromisslösung ist und verstärkt genutzt werden sollte. Im Beitrag werden Erfahrungen aus der Praxis aufgezeigt (wie sich diese Haltestellen bewähren), es werden die Ergebnisse der Verkehrsuntersuchungen vorgestellt und daraus Gestaltungs-Empfehlungen abgeleitet.
Bewährt: Mittellage-Haltestellen mit Fahrbahnanhebung für Trambahnen
Erfahrungen mit einer unkonventionellen Haltestellenform
Der Nahverkehr ; 20 , 10 ; 50-55
2002-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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Mittellage-Haltestellen mit Fahrbahnanhebung
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