Gegenwärtig gibt es eine Zunahme bei der Nutzung der Elektronik bei früher rein mechanisch betriebenen Fahrzeugkomponenten. Beispiele dafür sind die aktive Neigetechnik und aktive Sekundärfederungen zur Erzielung eines guten Fahrzeuglaufes bei hohen Geschwindigkeiten. Als Ergänzung dazu untersuchen Eisenbahningenieure die Möglichkeiten und Vorteile aktiv-gesteuerter Radsätze. Für das Verständnis der diesbezüglichen Maßnahmen werden einleitend Aufbau, Funktion und Dynamik von Radsätzen und Laufwerken beschrieben. Das beabsichtigte Konzept basiert auf Sensoren zur Messung dynamischer Größen, der prozessmäßigen Verarbeitung und Entwicklung geeigneter Steuerstrategien sowie von Aktuatoren, die die Steuerkräfte auf den Radsatz übertragen. Berücksichtigt werden Lauf- und Tiebradsätze. Beschrieben werden die theoretischen Überlegungen, industrielle Entwicklungen und die künftigen Erfahrungen.
Active wheelset technology
Aktive Radsatztechnologie
European Railway Review ; 8 , 3 ; 81-84, 86-88
2002-01-01
8 pages
Article (Journal)
English
Fahrzeuglauf , Kraft , Steuerung , Fahrwerk , Radsatz , Elektronik , Rad/Schiene-Technik , Messung
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 2003
|Improving Wheelset Stability of Railway Vehicles by Using an H∞/LPV Active Wheelset System
BASE | 2021
|Application of technology improves wheelset performance
IuD Bahn | 2010
|