Im Beitrag wird das neue Konzept für S-Bahn-Triebzüge von Talgo und ELIN EBG Traction vorgestellt. Eingegangen wird auf die Doppelstock-Triebwagen, den Kastenbau, die Triebgestelle und die elektrische Ausrüstung. Talgo geht nun von seinem bekannten und jahrzehntelang bewährten Gliederzugkonzept mit Einzelradlaufwerken aus. Mit dem neuen Talgo-Doppelstock-Konzept entsteht erstmals eine echt doppelstöckige Bauart über die ganze Zugslänge, was eine einzigartige Übersichtlichkeit zur Folge hat. Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) haben die Lieferung weiterer 35 Doppelstockzüge für die S-Bahn Zürich ausgeschrieben, die das Konsortium Talgo-ELIN komplett aus Finnland anliefern möchte.
Neues Konzept für S-Bahn-Triebzüge von Talgo und ELIN
Eisenbahn-Revue international ; 10 ; 453-455
2002-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
S-Bahn , Talgo , Doppelstockwagen , Finnland , Schweiz , Elektrische Dachausrüstung , Konzept , SBB
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