Im Hinblick auf die Bedeutung von Schienenbrüchen für die Verfügbarkeit der Bahnanlage werden mittels einer Wahrscheinlichkeitsanalyse Einflüsse auf das Auftreten von Schienenbrüchen beleuchtet. Bezogen auf die Thermitschweißung als schwächstem Punkt werden die Verspanntemperatur, das Vorhandensein von Unterschottermatten und der Einfluss langer Eisenbahnbrücken bewertet.
Rottura delle rotaie in esercizio - Analisi probalistica
Schienenbruch aus Betriebsbeanspruchung - Wahrscheinlichkeitsanalyse
Ingegneria ferroviaria ; 57 , 7 ; 523-544
2002-01-01
22 pages
Article (Journal)
Italian
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