(Fortsetzung von Deine Bahn, 8 (2002) 494-499, I0235011) Gemeinsam mit den Fahrzeugen der Baureihe 423 bis 426 gehört der Triebzug BR 425 einer modular aufgebauten Fahrzeugfamilie an, die sich im Wesentlichen durch die unterschiedliche Ausführung der Fußbodenhöhe unterscheidet. Während die Fahrzeuge der BR 423 und 424 für den Einsatz im S-Verkehr konzipiert sind, ist das Haupteinsatzgebiet der Baureihen 425 und 426 der Regionalverkehr. Die Fahrzeuge sind als vierteilige, betrieblich nicht trennbare Gliederzüge ausgeführt. Jeweils zwei Wagen stützen sich dabei auf ein Jakobsdrehgestell. Die Triebzüge sind damit durchgängig begehbar und von jedem Platz aus gut überschaubar. Der Beitrag wird mit der Beschreibung des Führerstandes sowie der Fahrzeugsteuerung und Diagnose fortgesetzt.
Baureihe 425
Fahrzeugsteuerung und Diagnose
Deine Bahn ; 30 , 9 ; 561-565
2002-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
BR 425 , Führerraum , Display , Führerpult , Steuerung , Triebzug , Diagnoseeinrichtung
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