Im März 1999 erhielt die Arbeitsgemeinschaft "U-Bahn OEZ Linie 1 West Los 8" von der Landeshauptstadt München den Auftrag zur Bauausführung und Ausführungsplanung für das Baulos 8 der U-Bahn-Linie 1 West "Bahnhof Olympia-Einkaufszentrum mit Streckentunnel". Dieses Baulos umfasst einen in Schlitzwand-Deckel-Bauweise zu erstellenden Bahnhof mit Streckentunnel und Wendeanlage der sich kreuzenden U-Bahn-Linien 1 und 3. Im Beitrag werden die örtlichen Verhältnisse, das Bauwerk, die Baumethoden, die Geologie bzw. Hydrologie, Sondervorschläge, die Ausführungsplanung, der Bauablauf und der Bautenstand beschrieben.
U-Bahn Kreuzungsbauwerk "Olympia-Einkaufszentrum" in München
tis Tiefbau, Ingenieurbau, Straßenbau ; 44 , 4 ; 21-25
2002-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
München: U-Bahnlinie U3 bis Olympia-Einkaufszentrum verlängert
IuD Bahn | 2007
|Netz & Betrieb - München: U-Bahnlinie U3 zum Olympia-Einkaufszentrum verlängert
Online Contents | 2007
TIBKAT | 1973
|Es begann mit Olympia: Die S-Bahn-Baureihe 420
IuD Bahn | 2004
|IuD Bahn | 1997
|