Galileo ist ein europäisches Projekt, mit dem man in Zukunft unabhängig vom zurzeit bestehenden Monopol der USA in der Satellitennavigationstechnik werden will. Die hohen Kosten, die durch die Entwicklung und die Realisierung bis zum Jahr 2008 entstehen, schrecken allerdings einige der beteiligten Staaten momentan noch ab. In Deutschland stehen die Verantwortlichen hinter dem Vorhaben, durch das man im Bereich einer zukünftigen einheitlichen Zugsicherungsanlage große Vorteile für das europäische Eisenbahnwesen erwartet. Loyola de Palacio, Vizepräsidentin in der Kommission für Transport und Energie bei der EU, drängt die übrigen Mitgliedsstaaten zu einem raschen Handeln. Im Beitrag werden die Funktionsweise von Galileo und die technischen und finanziellen Voraussetzungen für das Projekt beschrieben.
Galileo. Suspense pour le GPS européen
Galileo: Spannung für das europäische Satellitennavigationssystem
La vie du rail et des transport ; 222 ; 20-25
2002-01-01
6 pages
Article (Journal)
French
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