Die Belästigung durch Bahnlärm, auch durch den Bau von Hochgeschwindigkeitsstrecken, macht Maßnahmen zur Begrenzung der Lärmentwicklung notwendig. Da Schallschutzwände teuer und oft sehr störend sind, ist die Bekämpfung des Lärms an seiner direkten Quelle, der Kontaktstelle Rad/Schiene eine lohnende Alternative. Verschiedene Gleis-Bauarten werden entwickelt, um die Rollgeräusche, den Körperschall oder Vibrationen zu reduzieren. Der Beitrag gibt einen Überblick.
Low noise track meets environmental consern
Lärmarmes Gleis erfüllt Umweltschutzanforderungen
Railway Gazette International ; 158 , 7 ; 363-366
2002-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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