Ein Jahr nach der offiziellen Inbetriebnahme der neuen TGV-Mediterranée-Strecke sind Spezialisten der SNCF sowie Techniker und Wissenschaftler aus der Privatwirtschaft dabei, die Auswirkungen durch den Hochgeschwindigkeitsverkehr zu untersuchen. Besondere Aufmerksamkeit wird derTrasse, speziell dem Oberbau, der Oberleitungsanlage und den Bauwerken entlang der Strecke gewidmet. Dabei wurde u. a. festgestellt, dass ein insgesamt 700 km langes Stück veralteter Oberleitung bis Ende 2002 ausgetauscht werden muss. Der Beitrag schildert auf welche Art etwaige Probleme gelöst werden sollen und wie die gemachten Beobachtungen in zukünftige Projekte einfließen könnten.
TGV Med, un an après: surveillance sur toute la ligne
TGV Med, ein Jahr nach Inbetriebnahme: Überwachung der Strecke auf der gesamten Länge
Rail & Transport ; 236 ; 39-41
2002-01-01
3 pages
Article (Journal)
French
Frankreich , TGV Mediterranee , Konstruktion , SNCF , Oberbau , Trasse , Oberleitung
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Santé - Prévention sur toute la ligne
Online Contents | 2007
Dialogue - Evreux - Honfleur, nostalgie sur toute la ligne
Online Contents | 2004
Delta Air Lines connectée sur toute la ligne
Online Contents | 2012
Terminus Lhassa - Infrastructure. Records sur toute la ligne
Online Contents | 2006
Renault Laguna 2,0 dCi 150 Confort Expression - Progres sur toute la ligne
Automotive engineering | 2006
|