Die SBS Transit ist ein neuer Bahnbetreiber, der Ende 2002 eine neue hochmoderne Metrostrecke, die Nordostlinie, in Singapur in Betrieb nehmen wird. Diese voll automatisierte Strecke wird von fahrerlosen Zügen in einem Zugfolgeabstand von 90 Sekunden befahren. Es sollen zahlreiche Neuerungen, wie z. B. ein selektives Strecken-Unterhaltungssystem und eine neue Art der Schienenbefestigung eingeführt werden. Im Beitrag wird u. a. insbesondere die Auswahl und die Vorbereitung des Personals auf die Inbetriebnahme erläutert.
SBS Transit faces tough challenges in Singapore
Die SBS Transit steht in Singapur vor großen Herausforderungen
IRJ International Railway Journal ; 42 , 6 ; 25-27
2002-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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