Die japanische JR East hat ein dezentrales Zugsteuerungssystem ATOS (advanced transport operating control system) entwickelt. Über die Aufgaben der Zugsteuerung hinaus liefert es Echtzeitinformationen für die Fahrgäste und verbessert die Sicherheit bei Gleisbauarbeiten. Nach einem Erstanwendungsfall im Jahr 1996 wird es jetzt auf zehn Vorortstrecken in Tokio eingesetzt (150 Bahnhöfe, 572 km Strecke). Weitere Strecken sollen mit ATOS ausgerüstet werden. Im Beitrag werden die Funktionen und Vorteile von ATOS erläutert.


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    Title :

    JR East expands ATOS train control system in Tokyo


    Additional title:

    JR East baut ATOS Zugsteuerungssystem in Tokio au



    Published in:

    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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