Die VR wollen die Sicherehit im Schienenverkehr auf ein Niveau heben, das dem Rang Finnlands unter den führenden europäischen Ländern bezüglich allgemeiner Sicherheitsstandards entspricht. Die konkreten Zielvorstellungen werden jeweils in 3-Jahres-Programmen festgelegt, das neueste Programm erstreckt sich über den Zeitraum 2002 bis 2004. Im vergangenen Zeitraum konnte erreicht werden, dass es keine Bahnunfälle mit Todesopfern bei Fahrgästen und Personal gab. Der schwerste Bahnunfall war die Kollision einer Elektrolok mit dem Zugende eines Personenzugs im Bahnhof Tampere. Es gab 48 Verletzte, die aber alle keine beleibenden Schädigungen erfuhren. Bis Ende 2001 konnte das gesamte Hauptstreckennetz mit der Automatischen Zugsicherung (ATP) ausgerüstet werden. Weitere wichtige Ergebnisse sind die Harmonisierung des Signalsystems und die Verbesserung der Schulungen und des Managements auf dem Gebiet der Sicherheit. Eine andere wichtige Zielstellung ist die Beseitigung von 1 200 Bahnübergängen bis 2015 und die Ausrüstung der verbleibenden mit moderner Sicherungstechnik.
Safety is foremost in VR's core value
Sicherheit steht an erster Stelle bei den Kernzielen der VR
VR Annual Report 2001 ; 34-35
2002-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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