Im Laufe der letzten 4 Jahrzehnte ist die Meterspur-Bahn im Regionalverkehr von Bern - Solothurn schrittweise ausgebaut und modernisiert worden von einer relativ langsamen Straßenbahn zu einem leistungsfähigen S-Bahn-System, wobei vorrangige Maßnahme die Fahrweg-Trennung Straße/Schiene gewesen ist. Positive Ergebnisse der Ausbauarbeiten sind vor allem die Geschwindigkeitserhöhung auf der 33 km langen Interurban-Linie SE nach Solothurn von bisher 35 km/h auf 54 km/h und der Rückgang der tödlichen Straßenunfälle von 2 auf weniger als 0,3 Fälle.
Is small beautiful?
Ist Schmalspur das Beste?
Railway Gazette ; 158 ; 19-20
2002-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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