Die große Zeit der Eisenbahnfähren über die Ostsee neigt sich spürbar dem Ende entgegen. "Feste Verbindungen" mit bis zu 50 km langen Bauwerken sind zu Konkurrenten der "schwimmenden Verkehrswege" geworden. Dem Eisenbahnverkehr geblieben sind auf den Fährrouten über die Ostsee im wesentlichen Gütertransporte, die in einem scharfen Wettbewerb mit den im Straßenverkehr tätigen Speditionen stehen. Der Autor gibt einen Überblick über die Entwicklung sowie die Verbindungen zwischen Deutschland, Skandinavien, Polen und Russland.
Auf Wellen statt Schwellen
Eisenbahn-Güterfähren im Ostseeraum
Eisenbahn Magazin ; 40 , 7 ; 28-32
2002-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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