Bei der "Bay Area Rapid Transit"-Gesellschaft in San Francisco beginnt der Einsatz eines neuen, verbesserten Zugsicherungssystems (AATC: Advanced Automatic Train Control=Erweiterte Automatische Zugsicherung) zur Steigerung der Kapazität auf den zwei am stärksten ausgelasteten Linien. AATC benutzt ortsfeste Funkanlagen zur Kommunikation mit fahrzeuggebundenen Systemen, was die Installationskosten im Vergleich mit herkömmlichen Balisen und Gleisstromkreisen reduziert. Das von GE Transportation Systems Global Signaling entwickelte funkbasierte Bewegliche Block-System ermöglicht kürzere Zugfolgezeiten, kürzere Reisezeiten und geringere Energiekosten.
Advanced Automatic Train Control pioneered in San Francisco
San Francisco: Vorreiter für weiterentwickelte automatische Zugsteuerung und -kontrolle
Railway Gazette International ; 158 , 6 ; 311-312
2002-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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