Nach einer sechsmonatigen Testreihe mit dem Namen Elisa ist die Erprobungsphase eines neuen Hochgeschwindigkeitszuges vom Typ AGV (Automotrice à grande Vitesse) abgeschlossen. Die Testfahrten wurden zwischen Lille und Paris durchgeführt und waren sehr erfolgreich. Besonderer Wert wurde auf das Verhalten der Drehgestelle, der Bremssysteme und der Stromabnhemer, die auch im ICE-3 zum Einsatz kommen, gelegt. Das federführende Unternehmen Alstom will mit seinem neuesten Angebot seine Hochgeschwindigkeitszug-Palette, die momentan aus TGV, TGV-Duplex, Thalis-Züge und dem Eurostar besteht, um dieses Produkt erweitern und dadurch eine weltweite Absatzmöglichkeit erschließen. Eine zukünftige Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h wird nicht ausgeschlossen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Fin du démonstrateur Elisa, suite de láventure AGV


    Additional title:

    Nach dem Ende der Demonstation Elisa, die Folgen des Abenteuers AGV


    Contributors:

    Published in:

    Rail & Transport ; 234 ; 30-33


    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French