Eine moderne und leistungsfähige Westbahn soll für die Bahnkunden schon bald ein bedarfsorientiertes Angebot bei der Güter- und Personenbeförderung bringen. 2010 soll der Ausbau fertiggestellt und die Strecke zwischen Wien und Wels durchgehend viergleisig ausgestattet sein. Der "Knoten Rohr" ist das Verbindungsbauwerk zwischen der bestehenden Westbahnstrecke und der Neubaustrecke und wird später auch die Anbindung der Güterzugumfahrung St. Pölten ermöglichen. Durch die Errichtung von Tunnelbauwerken kann ein niveaufreies Kreuzen der Bahntrassen erfolgen.
Herzstück Knoten Rohr nimmt Gestalt an
Viergleisiger Ausbau der Westbahn geht voran
Baumaschine Baugerät Baustelle ; 38 , 5 ; 8-10
2002-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
Österreich , Westbahn , Bahnbau , Tunnelbau , Bauarbeit , Spritzbeton , Erdbau , Bauplanung
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