Ab März 2003 sollte das 50 000 km große Transeuropäische Güterverkehrsnetz für internationale Betreiber vollständig zugänglich sein, unabhängig davon, ob im Privat- oder Staatsbesitz, so die Forderung der Gesellschaften. 3 Jahre später will die Europäische Kommission freien Wettbewerb im Güterverkehr über das gesamte EU-Bahnnetz realisiert haben, um vor allem eine weitere Überlastung der europäischen Autobahnen zu verhindern.


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    Title :

    Open access is crucial to international freight revival


    Additional title:

    Freier Zugang lebenswichtig für Erholung des grenzüberschreitenden Güterverkehr



    Published in:

    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English