Um der wachsenden Konkurrenz von Straße und Luftverkehr gewachsen zu sein, entwickeln die Chinesischen Bahnen schnellere und stärkere Triebfahrzeuge. Ein Pioneer-Triebzug (Prototyp) mit Drehstromantrieb wurde bei über 250 km/h getestet und Arbeiten an einer 300 km/h schnellen Version sind im Gange. Die mit Drehstromantrieb ausgerüstete sogenannte Aoxing DJ2-Elektrolok hat bei Probefahrten ebenfalls 200 km/h erreicht. Um die Leistungsfähigkeit im Güterzugdienst zu steigern, wurden Lokomotiven mit 25t Radsatzlast und Güterwagen mit hoher Kapazität nach nordamerikanischem Vorbild entwickelt.
Rolling stock evolves to meet the demands of a competitive market
Druck des Markts treibt Triebfahrzeugentwicklungen voran
Railway Gazette International ; 158 , 5 ; 247-248
2002-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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