Ein bisher in der Literatur wenig beachtetes Thema ist die Erdung von Schienenfahrzeugen. Neuere Untersuchungen der physikalischen Zusammenhänge zeigen, dass bei modernen Fahrzeugen unerwartet hohe Ströme durch das Fahrzeug fließen, sodass die Betriebsmittel für die Erdung gefährdet werden. Die einschlägigen Vorschriften geben Hinweise für die Bemessung der Betriebsmittel, müssen aber den neuen Bedingungen angepasst werden. Einfache Simulationsrechnungen für einen Reisezugwagen zeigen den Weg für die Auslegung der Erdung. Lange, elektrisch zusammenhängende Triebzüge im Fernverkehr, die Niederflurtechnik im Nahverkehr sowie gestiegene maximale Kurzschlussströme in den Bahnnetzen machen es erforderlich, die Erdung eines Schienenfahrzeugs neu zu überdenken.
Betriebs- und Schutzerdung von Schienenfahrzeugen
eb - Elektrische Bahnen ; 100 , 5 ; 159-162, 164-171
2002-01-01
13 pages
Article (Journal)
German
Norm , Schienenfahrzeug , Kurzschlußstrom , Rückstrom , Radsatz , Erdung , Wälzlager , Schiene , Drehgestell
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Betriebs- und Schutzerdung von Schienenfahrzeugen
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