Ein bisher in der Literatur wenig beachtetes Thema ist die Erdung von Schienenfahrzeugen. Neuere Untersuchungen der physikalischen Zusammenhänge zeigen, dass bei modernen Fahrzeugen unerwartet hohe Ströme durch das Fahrzeug fließen, sodass die Betriebsmittel für die Erdung gefährdet werden. Die einschlägigen Vorschriften geben Hinweise für die Bemessung der Betriebsmittel, müssen aber den neuen Bedingungen angepasst werden. Einfache Simulationsrechnungen für einen Reisezugwagen zeigen den Weg für die Auslegung der Erdung. Lange, elektrisch zusammenhängende Triebzüge im Fernverkehr, die Niederflurtechnik im Nahverkehr sowie gestiegene maximale Kurzschlussströme in den Bahnnetzen machen es erforderlich, die Erdung eines Schienenfahrzeugs neu zu überdenken.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Betriebs- und Schutzerdung von Schienenfahrzeugen



    Published in:

    eb - Elektrische Bahnen ; 100 , 5 ; 159-162, 164-171


    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    13 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Betriebs- und Schutzerdung von Schienenfahrzeugen

    Dirauf, M. / Hinterleitner, J.W. | Tema Archive | 2002





    Monitoring des Betriebs- und Störungsverhaltens von Schienenfahrzeugen

    Lüders, Carsten / Bacak, Sami | Tema Archive | 2006