Für die Prüfung der passiven Sicherheit von Personenkraftwagen gibt es eine Vielzahl von Verfahren, Dummies, Stoßeinwirkungen und Bewertungsmethoden. Diese werden im Beitrag mit Hinweis auf die gültigen Vorschriften und Normen vorgestellt und es werden die biomechanischen Schutz-Kriterien beschrieben. Die Anstrengungen zur Verbesserung der Sicherheit von Pkw sind eine sehr wichtige Aufgabe, da jährlich etwa 42 000 Personen bei Kfz-Unfällen in Europa ums Leben kommen. Dagegen sind Unfälle im Schienenverkehr mit ernsthaft verletzten Fahrgästen sehr selten. Trotzdem muss untersucht werden, wie die umfassenden Kenntnisse über passive Sicherheit von Straßenfahrzeugen auf die etwas differierenden Verhältnisse bei Unfällen von Schienenfahrzeugen übertragen werden können.


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    Title :

    Biomechanical protection criteria to assess injury risk in road traffic accident


    Additional title:

    Biomechanische Schutz-Kriterien zur Bewertung der Verletzungsgefahren bei Unfällen im Straßenverkehr



    Conference:

    Passive Safety of Rail Vehicle: Proceedings of the 3rd International Symposium, Berlin 21 - 22 March 2002


    Published in:

    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    7 pages


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Injury reconstruction:the biomechanical analysis of accident injury

    NahumA.M. / Gomez,M.A. / Univ.of California,US | Automotive engineering | 1994


    The road traffic accident prevention information-based accident risk notifying system

    PARK JUNG HOON / KIM JOON SEOP / KWON DO HEE | European Patent Office | 2023

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    GILLES THOMAS / TSISHKOU DZMITRY / YIN TAO et al. | European Patent Office | 2023

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