Es ist geplant, bis 2007 die Reisezeit zwischen Cordoba und Malaga um 1 h 23 min zu senken, d. h. von 2 h 8 min auf 45 min. Dazu werden 1 600 Mio Euro in eine Neubautrasse von 155 km und für Höchstgeschwindigkeiten bis zu 250 km/h investiert. Die Bahn rechnet mit einem Zuwachs an Reisenden von 1,66 Mio Passagieren auf 4,89 Mio Passagiere pro Jahr bis 2015. Die Neubautrasse erfordert insgesamt 10 Tunnel und 33 Brücken. Zwischen Cordoba und Almodovar del Rio nutzt die Verbindung die Hochgeschwindigkeitstrasse zwischen Madrid und Sevilla, ehe sie nach Süden abzweigt. Ein erster Teilabschnitt von 96 km Länge bis Bobadilla soll bereits 2005 in Betrieb genommen werden.


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    Title :

    Córdoba quedará a 45 minutos de Málaga con la nueva línea de alta velocidad


    Additional title:

    Cordoba - 45 Minuten von Malaga entfernt - durch die neue Hochgeschwindigkeitstrasse



    Published in:

    Via libre ; 39 , 450 ; 8-10, 12


    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Spanish




    Integración del ferrocarril en Málaga : Linea de Alta Velocidad Córdoba-Málaga

    Spanien, Administrador de Infraestructuras Ferroviarias | SLUB | 2008


    Madrid - Málaga : AVE [Alta Velocidad Española]

    Red Nacional de Ferrocarriles Españoles | SLUB | 2007


    Linea de Alta Velocidad Antequera-Granada

    Spanien, Administrador de Infraestructuras Ferroviarias | SLUB | 2009


    Línea de alta velocidad Madrid - Barcelona

    Puente, Fernando | IuD Bahn | 2008


    Línea de alta velocidad Orense - Santiago

    Solé, Antonio García | IuD Bahn | 2009