Die Untersuchungsergebnisse von Oberbau- und Werkstoffexperten nach der folgenschweren Entgleisung bei Hatfield, Yorkshire, haben den Bahnnetz-Betreiber Railtrack dazu veranlasst, vom rein korrektiven auf das präventive Schienenschleifen überzugehen, was u. a. bedeutet, dass neue Schienen schon bearbeitet werden bevor eine Belastung von 10 Mio Bruttotonnen erreicht ist. Die neue Sicherheitsstrategie macht wegen des größeren Bedarfs eine wesentliche Erhöhung der Schleifkapazität erforderlich.


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    Title :

    Railtrack invests in grinding capability


    Additional title:

    Railtrack investiert in Schienenschleifen



    Published in:

    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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