Die Untersuchungsergebnisse von Oberbau- und Werkstoffexperten nach der folgenschweren Entgleisung bei Hatfield, Yorkshire, haben den Bahnnetz-Betreiber Railtrack dazu veranlasst, vom rein korrektiven auf das präventive Schienenschleifen überzugehen, was u. a. bedeutet, dass neue Schienen schon bearbeitet werden bevor eine Belastung von 10 Mio Bruttotonnen erreicht ist. Die neue Sicherheitsstrategie macht wegen des größeren Bedarfs eine wesentliche Erhöhung der Schleifkapazität erforderlich.
Railtrack invests in grinding capability
Railtrack investiert in Schienenschleifen
Railway Gazette International ; 158 , 1 ; 29
2002-01-01
1 pages
Article (Journal)
English
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