Die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) hat sich mit neuen Konzepten für die zukuünftigen Herausforderungen aufgestellt. Ihre Antwort auf die Finanznot der Anteilseigner und den bevorstehenden Wettbewerb lautet: Ausbau des Verkehrsangebots bei gleichzeitiger Senkung der "Stückkosten" (=Kilometer-Kosten), Ausbau zum regionalen Mobilitätsanbieter einschließlich Schienenpersonennahverkehr, Angehen neuer Geschäftsfelder sowie Einsatz eines umfangreichen Instrumentariums zur Steuerung von Wirtschaftlichkeit und Finanzkraft. Das Gesamtkonzept basiert auf einem bis zum Jahr 2004 laufenden Kontrakt mit der Stadtgemeinde Bremen und einem entsprechenden Unternehmenskonzept. Der Kontrakt sowie die damit verbundenen Auswirkungen auf die Arbeitsplätze, Arbeitsbedingungen, Rationalisierungen und die Unternehmenskultur werden im Beitrag geschildert.
Bündnis für höhere Produktivität
Bremer Straßenbahn expandiert auf Basis eines sozialen Kontrakte
Der Nahverkehr ; 20 , 1-2 ; 41-45
2002-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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