Nach 1990 wurde der Verkehrsmarkt in Bulgarien liberalisiert. Der Einfluss des Staates ist zurückgedrängt worden. Seitdem haben sich die BDZ der intermodalen Konkurrenz anderer Verkehrsträger, besonders des Kraftverkehrs, zu stellen. Die objektiven Nachteile der BDZ im Wettbewerb mit anderen Verkehrsträgern werden im Beitrag aufgeführt. Nach einer Analyse des bulgarischen Verkehrsmarktes werden die Chancen der BDZ diskutiert und die aussichtsreichen Geschäftsfelder benannt. Abschließend wird ein Vergleich der Leistungskennziffern der BDZ mit denen anderer Bahnen (intramodale Konkurrenz) vorgenommen.
Intermodalna i intramodalna konkurencija
Intermodale und intramodale Konkurrenz
Zelezopaten transport ; 107 , 1 ; 4-6
2002-01-01
3 pages
Article (Journal)
Bulgarian
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