1891 lagen die ersten Planungen einer Hoch- und Untergrundbahn in Berlin vor - erst 11 Jahre später, am 15. Februar 1902, wurde dann die erste U-Bahnstrecke, zunächst noch überwiegend als Hochbahn geführt, eröffnet. Auf dieser ersten Linie wurde die Haltestelle Potsdamer Platz zum ersten Berliner Untergrundbahnhof. Der Beitrag gibt zunächst einen Überblick über die Eröffnung und Inbetriebnahme der ersten U-Bahnstrecke, den U-Bahnbau in der Weimarer Republik, in der Zeit des Nationalsozialismus und des Zweiten Weltkriegs, den Wiederaufbau und die Spaltung des U-Bahnnetzes und die Wiedervereinigung der beiden U-Bahnunternehmen (BVG und BVB). Abschließend wird ein Ausblick nach den ersten hundert Jahren Berliner U-Bahn vorgenommen. Ambitioniertestes Zukunftsprojekt ist der vollautomatische Regelbetrieb, der die Effektivität und die Kundenfreundlichkeit des Systems weiter erhöhen wird.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Tradition und Leistungsstärke - Hundert Jahre Berliner U-Bahn


    Contributors:

    Published in:

    ZEVrail Glasers Annalen ; 126 , 1 ; 12-18


    Publication date :

    2002-01-01


    Size :

    7 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Hundert Jahre Bahn-Telekommunikation

    Knewitz, Rainer | IuD Bahn | 2006


    Hundert Jahre Bahn-Telekommunikation

    Knewitz, Rainer | Tema Archive | 2006


    Berliner U-Bahn : in Fahrt seit hundert Jahren

    Meyer-Kronthaler, Jürgen ;Kurpjuweit, Klaus | TIBKAT | 2001


    Berliner U-Bahn : in Fahrt seit hundert Jahren

    Meyer-Kronthaler, Jürgen ;Kurpjuweit, Klaus | SLUB | 2001