Die französiche Regierung plant drastische Einschränkungen der Starts und Landungen auf dem Hauptstadt-Flughafen Charles de Gaulle (CDG) zwischen 23 und 5 Uhr und die Verlagerung der Nachtflüge, insbesondere der Cargoflüge, auf den Provinzflughafen Vatry. Zugleich soll in der Picardie ein dritter internationaler Flughafen gebaut werden. Angesichts dieser Entwicklung forderten die Grünen in der Nationalversammlung ein völliges Nachtflugverbot. Trotz fehlender Mehrheit für diesen Vorschlag wurde dadurch eine breite Debatte ausgelöst. Unter anderem wurde von dem Leiter der Frachtabteilung der Pariser Flughäfen vorgeschlagen, von der Luftfracht auf den Schnellzug TGV zu verlagern, da dieser direkt unter dem Flughafengebäude des CDG hält. Weiterhin schlägt er vor, den Luftransport bis zu einer Entfernung von 750 km durch den Zugverkehr zu ersetzen.
Über den Dächern von Paris soll es leiser werden
Nachtflugbeschränkung für Charles de Gaulle geplant/Frachtflüge sollen nach Vatry ausweichen
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 56 , 13 ; 7
2002-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
Flughafen , Nacht , Verkehrsverlagerung , Pari , Schienenverkehr , Flugzeug , TGV
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