Die Bremen-Thedinghauser Eisenbahn (BTE) wurde reaktiviert und stellt heute ein wichtiges Kernelement für die Entwicklung des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) und den regionalen Güterverkehr in Bremen und Umgebung dar. Gleichzeitig ist mit dem Erhalt der Strecke eine Grundlage zum weiteren Ausbau des Stadtbahnnetzes der Bremer Straßenbahn AG (BSAG) entlang der Verkehrsachsen geschaffen worden - und dies ohne teure Investitionen in die Infrastruktur. Aber auch der Güterverkehr wird als Geschäftsfeld immer wichtiger. Die BTE übernimmt seit dem Sommerfahrplan 2001 Leistungen im Güterverkehr im Auftrag der DB Cargo AG. Im Beitrag wird dargestellt, wie die BTE vor der Stillegung bewahrt und wieder Bestandteil des Eisenbahnnetzwerkes Bremen/Niedersachsen (EBN) wurde.
Kernzelle der Regionalen Stadtbahn Bremen
Bus & Bahn ; 35 , 11 ; 7-10
2001-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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