Ein großer Teil des Güterverkehrs in Schweden wird von Hallsberg aus gesteuert. Green Cargo hat dort eine Steuerungszentrale eingerichtet. 80 % des Schienengüterverkehrs in Schweden entfallen auf Green Cargo. Die Kundenberatung, die von verschiedenen Orten des Landes aus ausgeübt wurde, wird in Hallsberg zentralisiert. Der Auslandsverkehr bleibt ein Problem, da schwedische Loks aufgrund von Signal- und Sicherheitsfragen immer noch nicht frei in Europa fahren könne. Es gibt jedoch europäische Harmonisierungsprojekte den Zugbahnfunk betreffend.
Hallsberg Sveriges godsknut
Hallsberg, Schwedens Güterverkehrsknoten
Transport Journalen ; 4 ; 24-28
2001-01-01
5 pages
Article (Journal)
Swedish
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